Penitenciarul S.C. LOVer S.A. - part. two

 NOTĂ: Orice asemănare cu întâmplări sau persoane reale este absolut întâmplătoare. :)

De abia instalată în funcţia de director la ceea ce avea să devină Penitenciarul S.C. LOVer S.A., madame Bovary şi-a dat repede arama pe faţă. Necesitatea ca nimeni să nu pună întrebări legate de activităţile sale oneroase a determinat-o să recurgă imediat la diverse tertipuri, fie ilegale, fie abuzive pentru a scăpa de oamenii incomozi sau măcar de a-i linişti. Dar acestea vor face subiectul unor articole ulterioare.

După instalarea în curtea viitoarei vile din zona Şimnic a cortului obţinut de la unitatea militară de la Făcăi, cort obţinut urmare a unei negocieri în care s-a folosit de noua funcţie, deplasare în care a fost însoţită de un fost ofiţer de la pază, ofiţer lăsat intenţionat la poarta unităţii militare dar cu spirit de întreprinzător din moment ce a intrat în posesia acestei informaţii furnizate şi nouă, madame Bovary a început să folosească logistica unităţii.

Se spune chiar că lucrările au început, în forţă, imediat după primul mare transport de fier vechi, când maşina încărcată cu aprox. 6-7 tone a fost facturată doar pentru 860 kg.

SC Oltmetal SA

Transport octombrie 2012:  Aviz expediţie din 23.10.2012 (ERATĂ)

                                                860 kg fier vechi

Transportul s-a efectuat cu auto penitenciar DJ-27-DGP, delegat Ion L, conducător auto, însoţit de Valerică G. – gospodar.

UPDATE: Comisia a fost constituită taman din cei 2 sus-menţionaţi. Şi atât.

Poate acesta a şi fost motivul pentru care a acceptat ceva modificări în organigrama unităţii, modificări ce au eliberat, până în prezent chiar, postul de şef serviciu logistică. După ce a asigurat hrana muncitorilor de la vila a cărei construcţie a demarat la câteva luni de la instalarea în noua funcţie prin oalele şi ulcelele pline de mâncare de la pepelei (Ioana, Nati şi cu Teddy ştiu cel mai bine), individa a folosit şi camioanele instituţie pentru a transporta materialele necesare.

Nu sunt greu de verificat 3 foi de parcurs de camioane şi unul de Aro camionetă. Cu atât mai mult cu cât acestea trebuie să justifice şi prin prezentarea de avize, bonuri şi facturi fiecare ieşire din unitate. Că, mai mult ca sigur, odată de persoanele deranjante au fost puse cu botul pe labe, că au mai rămas şi lucruri neacoperite, fiindu-mi greu să cred că ieşirile acestora erau acoperite prin transport de borhot, de exemplu. Nu de altceva dar, cu o relaţie oarecare, cei abilitaţi sau interesaţi, pot verifica prin comparaţie în registrele de intrări-ieşiri de la Fabrica de bere timpii de deplasare.

Dar să trecem peste, odată venit anotimpul friguros, lucrările au intrat în impas, materialele încă nefolosite fiind în pericol de degradare, madame Bovary s-a folosit iarăşi de funcţia sa.

În data de 04.12.2012 cu auto al Penitenciarului S.C. LOVer S.A., DJ-24-DGP, directorul unităţii a transportat din zona Şimnic (unde îşi construieşte vila), 25 saci ciment şi 5 saci multibat, la Penitenciarul S.C.LOVer S.A., neavând condiţii de depozitate şi protejare a acestora pe timp de iarnă, bunuri care sunt depozitate şi în prezent în incinta unităţii. O parte din acestea, se pare, că au fost folosite de omul bun la toate, îl ştiţi cu toţii cine este, urmând ca, odată cu venirea primăverii individa să-şi recupereze materialele din bunuri proaspăt aprovizionate de instituţie.

Acest aspect reiese din consultarea Registrului cu bunuri introduse de personal în incinta unităţii, înregistrat cu nr. V₂ 15131/03.01.2011, aflat la şeful post control. Se pare că informatorul nostru pe a opri orice încercare de muşamalizare a acestei poveşti a vândut pontul şi lucrătorului de la prevenire. Dacă a prevenit au ba pe cineva normal că nu avem însă cunoştinţă.

În atare condiţii, dacă ne raportăm doar la ceea ce este uşor de verificat, Administraţia Naţională a Penitenciarelor ar trebui:

-         să dispună măsuri de tragere la răspundere disciplinară a individei pentru folosirea abuzivă a logisticii unităţii (auto şi depozitare);

-         să dispună măsuri de recuperare a prejudiciului prin facturarea transportului;

-         să dispună măsuri de recuperare a prejudiciului prin facturarea perioadei de depozitare.

Dar, corb la corb nu-şi scot ochii, sau mai ştii? Că doar e frumoasă şi deşteaptă, cel puţin aşa susţine.